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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪安怡╱台北報導】

近日南韓媒體報導,北韓向台灣出售專屬經濟海域(EEZ)的漁業捕撈權,漁業署昨(14)日否認此傳聞,即便漁民有意願,也需我政府同意才行,北韓近期受國際經濟制裁,台灣也禁止我漁船與北韓進行合作,目前也沒有任何我漁船在北韓經濟海域內活動。

南韓聯合新聞通訊社引述消息人士表示,外傳北韓為籌措統治資金,已向台灣出售專屬經濟區(EEZ)漁業捕撈權,目前有多艘300噸級台灣漁船在北韓東部海域進行捕撈,台灣漁船每天需向北韓政府繳納約新台幣4.5萬元,且須雇用北韓勞工,每月工資500美元。

「這些都是傳聞而已」,漁業署副署長黃鴻燕說,雖然北韓政府的確有可能透過掮客進行漁權交易,但依《對外漁業合作辦法規定》,我漁船如果要與他國合作,進入他國經濟海域作業,須事先報經漁業署核准,目前無漁船向漁業署申請與北韓漁業合作,調閱漁船監控(VMS)系統資訊,也沒有台籍漁船在北韓專屬經濟海域內活動。

黃鴻燕強調,配合聯合國安理會第2270號決議,對北韓武力挑釁實施嚴格制裁,漁業署已於今年8月12日函告相關單位,即日起不再接受新聘僱或續聘北韓籍船員,也不核准我漁船與北韓進行漁業相關合作。依規定,未經核准擅自進入他國水域作業者,以非法侵入他國水域捕魚視之,屬重大違規行為,得依漁業法規定予以處罰,收回漁業執照一年以下之處分,嚴重者得撤銷漁業執照。

(中央社記者林行健馬尼拉7日專電)中華民國駐菲代表處今天宣布,10日起將正式實施對菲「電子簽證」。這項新簽證便利措施,將能大幅簡化申請流程,節省申請人時間、交通及經濟成本。

電子簽證措施將試辦1年,駐菲代表處仍將持續受理紙本簽證,申請人可自行選擇適合自己的申辦方式。

駐菲代表處在新聞稿中說,外交部正式宣布將菲律賓列為「電子簽背包客證」適用國家,駐菲代表處將於10日正式實施。

今後前往台灣從事觀光、旅遊、洽商、探親、參加國際會議、運動賽事等短期停留的菲籍人士,都可透過網路申請電子簽證,以信用卡繳費,不予退費。

經審核通過後,列印電子簽證紙本持憑證赴台。電子簽證的效期將自核發日起算3個月、單次入境,最長可在台灣停留30天,不得延期。

除上述電子簽證便捷措施外,駐菲代表處今年9月1日起即已放寬菲籍旅客有條件免簽赴台的適用條件。

凡持有美國、加拿大、日本、澳洲、紐西蘭、英國、歐盟申根及韓國等任何一國核發的有效或逾期10年以內簽證或居留證者,仍可繼續適用免簽措施,透過指定網頁申請3個月效期、停留期限30天的多次入境憑證。

駐菲代表處說,台灣近來大幅放寬對菲簽證待遇,以上二項簽證便利措施,將大幅提升台菲旅遊便捷度,並進一步促進台菲雙邊經濟、文化及民間交流。1051007

昨(十二)日,有關平面媒體以頭版頭報導台鐵南迴線「極端氣候衝擊交通建設,台鐵遇雨就塌的預警系統失能」,台鐵局在昨日下午特別澄清,台鐵執行的鐵道邊坡管理計畫是一完整的系統,無法單獨只對南迴線部分作監測或預警工作,所以無法提前完成建置,但目前鐵路改建工程局已經在南迴鐵路電氣化計畫案中,將邊坡加固及施工監測納入考量,並正著手招商建置施工監測系統,相信未來可以防止意外再發生。

國慶假日連日來的大雨,讓台鐵南迴線重創,一會兒土石流一會兒路基流失,接著又發生路基下陷導致鐵路位移停駛,自強號甚至差點撞上土石流,並讓列車停駛,旅客延誤時間,台鐵目前在檢討時發現,南迴線的監視器與自動偵測設備太少,雖然目前在南迴線容易發生土石流危險路段都裝有監視器,但南迴線本身地質惡劣,且全線近一百公里,卻只有十三支監視器,未來期待增設偵測系統後,不用再怕遇到大雨。

台鐵未來將洽請鐵工局加速辦理,並對十月八、九日豪大雨造成邊坡坍塌或土石流地段,優先施作並提高補強強度,以及加強監測設施,完成後雖無法完全取代營運中的監測與預警功能。

但對異常氣候造成邊坡坍滑的防範,行車安全維護也會比較有保障,希望未來讓旅客能更加安心和準時的回到家。

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