又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

預訂酒店 不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是1 萊克斯漢姆花園飯店 - 倫敦

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

就決定去這度假爽一下啦!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 55 間禁煙客房
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 大廳壁爐
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 獨立臥室
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於肯辛頓
  • 倫敦帝國理工學院 (1.3 公里)
  • 皇家亞伯廳 (1.4 公里)
  • 哈洛德 (2 公里)
  • 倫敦自然歷史博物館 (1 公里)
  • 肯辛頓宮 (1.3 公里)


商品訊息簡述: 住宿優惠



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李侑珊╱台北報導】

配合政府推動新南向政策,教育部編列10億元預算,擬定高教輸出及人才養成計畫,多所大學也為此開辦專業培訓班,盼能藉此增加來台求學的東南亞僑外生人數。但受限於語言問題,台校多採中文授課,英語非屬母語,想要為東南亞地區培育人才,學者認為首要克服的是「教學媒介」的問題。

依循教育部提出的教育新南向策略,2015學年度共有43所大專院校針對東南亞開設專班,如台北護理健康大學為印尼培育護理師與助產師,屏東科技大學為泰國辦理熱帶農業專班,龍華科技大學則為馬來西亞開設物流管理專班。

在台灣教育「新南向」之前,大陸已提出「一帶一路」政策,直接施行大學境外辦學,向海外輸出「中國高教」。對此訂房,暨南國際大學東南亞學系主任李美賢表示,各國或不同地區經營海外教育的方式不同,雖然境外辦校成本高,如開辦寮國蘇州大學,主因在於寮國是大陸的鄰國,兩國具地緣關係,跨國興辦大學有助於培養邊境人才。

台灣的大學雖積極開設東南亞專班,如何突破語言困境,仍受各界質疑。李美賢提到,台校授課仍以中文為主,英文開課比例不高,如何協助東超值推南亞學生克服來台求學的語言問題,各校必須研擬更妥善的教學媒介或機制。

台北教育大學東協人力教育中心主任王大修則說,台生選赴海外就業或深造的地點,仍以歐美為主,對於東南亞地區多存有刻板印象;各大學雖配合官方政策,積極開辦東南亞相關課程,培育語言人才,但有意前往東南亞發展的學生仍占少數,想要扭轉並提升學子南向發展的意願,事實上並不容易。

工商時報【賴昭男】

在價格攪局者、輕資產等口號下,新創電商曾經在大陸刮起一陣旋風,然而近年卻陸續出現倒閉情況。有陸媒整理出一份電商「死亡」名單,直指「抗風險能力低、燒錢速度快」,是這些電商的致命傷。

風起雲湧的新創電商這幾年來在中國大陸如雨後春筍般冒出,但隨著資本寒冬到來,許多新創公司融資逐漸困難,業界還出現這麼一句順口溜:「A輪喧聲震天、B輪戰戰兢兢、C輪無路可走」,道出了新創電商面臨的困境。

燒錢策略無以為繼

鳳凰財經報導指出,儘管在大陸當局「互聯網+」政策的大環境下,新創電商刮起一陣旋風,但也同時醞釀不少泡沫。許多電商企業在傳統領域提出所謂「創新模式」的電商企業,其實更像是「投機性經營」。

該報導根據近幾年新創電商的更迭以及分類,整理出一份沉重的「死亡」名單報告,囊括零售、餐飲、教育、金融、旅遊、汽車、醫療、房產、社群、美容、婚慶等類別,總計數量超過150家,這份報告也針對不同分類,提出各種關鍵「死因」。

在電子商務最盛行的零售領域,該報告列出11家企業,販售的商品包括葡萄酒、食材、女性商品洋洋灑灑。報告指出,最初這些電商可透過補貼優惠吸引用戶,但燒錢策略無法持續;熱度過後,重視價格的用戶自然會流失。

更重要的是,當用戶可以在本地超市滿足基本的購物需求時,何必到零售電商選擇「遙遠」的購物體驗呢?再者,零售電商產業鏈不夠成熟,在定價、品質、配送、售後服務等方面,恐怕還無法做到傳統零售的標準化。

而在餐飲電商方面,死亡數量更高達27家。有人說,餐飲需求是生活之必須,該領域看似容易進入,但市場競爭卻是激烈無比,用燒錢換用戶已經是行業潛規則。不投入高額補助、低價殺入市場,幾乎無法獲得一席之地。

值得注意的是,近幾年發展下,目前市場上已經有美團、大眾點評等產業獨角獸。與這些「有錢任性」的大公司相比,新創團隊不是取得等量資金加入混戰,就是資金鏈斷裂黯然離場。結果很明顯,失敗退出占絕大多數。

線上教育,也曾經是新創公司的一時之寵。新創教育電商除了面臨前述巨頭卡位的情況,更在內容創新方面卡關。各家線上教育同質化嚴重,但學生時間有限,若無法持續產出吸引用戶的內容,獲取用戶將變得愈來愈難。

在近兩三年變得很夯的互聯網金融,今年來衰退趨勢明顯。過去網路貸款服務曾經長期「無秩序」發展,導致行業良莠不齊,這也讓大陸政府政策逐漸收緊。對於那些走法律邊緣的互聯網金融公司而言,若不轉型就是死路一條。

此外,互聯網醫療的興起,雖備受業界看好,但同樣出現了相關新創公司倒閉的情形。媒體整理的名單顯示,倒閉者主要是健康管理方面,從事該領域的公司較多,不利於形成競爭優勢,一旦沒有巨頭注資,很容易被行業淘汰。

小型電商不易生存

該分析認為,電商行業儘管整體持續成長,但大環境對小型電商不利,在巨頭壟斷市場的情況下,往往難以獲利。在殘酷的價格競爭下,甚至有99%的電商賺不到錢,加上各種行銷費用,使許多小型電商度日如年。

有專家也認為,商業有其基本規律,不僅是買賣商品,更重要的其中一個作用是將消費者吸引至實體的消費場域中。市民的逛街行為,讓一個城市產生龐大活力,也是重要的城市景觀。儘管電商已成為重要的消費方式,但商業區應該與之並行不悖。

(中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電)為提升宜蘭蘇澳地區觀光及綠色運輸政策,國光客運添購3部全電動低地板公車,外觀有幾米彩繪圖案,往返蘇澳新站到南方澳豆腐岬間,今天上路後一連3天免費搭乘。

宜蘭市有幾米公車,蘇澳地區也有幾米巴士可搭乘。國光客運配合宜蘭縣政府推展智慧綠色運輸政策、鼓勵民眾多搭乘大眾運輸,日前添購3部全電動低地板公車,並啟用「綠28」(蘇澳新站─豆腐岬風景區)的環南方澳港區公車路線,中午舉行通車啟用典禮。

國光客運說,這3部全電動低地板公車具環保特色、節能減碳,外觀獲得幾米團隊授權,有玩水圖案意象,呼應南方澳好山好水的地理環境。

「綠28」路線平日20班、假日30班,沿途停靠蘇澳港、豆腐岬、內埤海灘、進安宮等10多站,為循環路線行駛,除能於平日提供當地居民通勤需求,例假日也能以綠色無碳接駁運輸服務,提升南方澳地區旅遊便利及需求。

國光客運表示,「綠28」路線即日起至20日開放3天免費試乘,21日起全票新台幣20元,半票10元。1051018

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